Impacto del nearshoring en las rutas logÃsticas nacionales
El nearshoring ha dejado de ser una tendencia para convertirse en una realidad que está reconfigurando la manera en que se planifican, operan y optimizan las rutas logÃsticas nacionales en México. Este modelo, que consiste en trasladar procesos de producción o manufactura desde regiones lejanas como Asia hacia paÃses más cercanos al mercado final, ha encontrado en México un terreno fértil gracias a su cercanÃa geográfica con Estados Unidos, su red de tratados comerciales y su infraestructura en crecimiento.
Como resultado, las rutas internas en el paÃs están cobrando un nuevo protagonismo. Ya no se trata solo de mover productos del puerto al centro de distribución; hoy se requiere una planificación estratégica para responder a una logÃstica cada vez más acelerada, exigente y orientada a la exportación rápida.
¿Qué es el nearshoring?
El nearshoring es una estrategia empresarial que busca acercar los centros de producción o manufactura a los mercados de consumo, en lugar de mantenerlos en regiones lejanas. Tradicionalmente, muchas empresas estadounidenses trasladaron sus operaciones a Asia por razones de costo. Sin embargo, con el incremento en los tiempos de entrega, interrupciones en la cadena de suministro global (como la pandemia de COVID-19) y la creciente demanda de trazabilidad, muchas compañÃas han optado por traer esas operaciones más cerca, siendo México uno de los principales beneficiados.
Este cambio implica una transformación significativa en la forma en que se mueven los productos dentro del paÃs y hacia el exterior, generando una mayor demanda de soluciones logÃsticas ágiles, flexibles y con enfoque internacional.
Cambios logÃsticos que ha generado el nearshoring
Mayor volumen de carga terrestre
Uno de los efectos más notables del nearshoring en México es el incremento del volumen de carga terrestre. La producción local de bienes para exportación requiere una infraestructura terrestre robusta para trasladar mercancÃas desde plantas manufactureras en el centro o norte del paÃs hacia los cruces fronterizos con Estados Unidos. Esto ha puesto presión sobre carreteras, operadores logÃsticos y centros de distribución.
Los estados del norte como Nuevo León, Chihuahua, Coahuila y Tamaulipas han visto crecer la demanda de transporte pesado, asà como la necesidad de rutas alternas para evitar cuellos de botella.
Necesidad de rutas más rápidas hacia EE.UU.
El objetivo del nearshoring no es solo fabricar más cerca del mercado, sino entregar más rápido. Esto ha motivado a muchas empresas a revisar sus rutas logÃsticas y buscar caminos más directos hacia los principales puntos de entrada a Estados Unidos, como Laredo, McAllen y El Paso. La planificación de rutas con menor tiempo de cruce fronterizo se vuelve un factor crÃtico para competir en mercados que exigen entregas en menos de 48 horas.
Uso de puertos alternativos
El crecimiento del comercio también ha impulsado el uso de puertos alternativos para diversificar las rutas logÃsticas. Puertos como Altamira, Manzanillo y Lázaro Cárdenas han ganado protagonismo no solo como puntos de ingreso, sino también como nodos logÃsticos que conectan con el norte del paÃs. Esta diversificación ayuda a evitar la saturación de rutas tradicionales y mejora la eficiencia operativa.
Implicaciones para empresas mexicanas
Oportunidades para ofrecer servicios logÃsticos
El nearshoring abre una ventana de oportunidades para empresas logÃsticas mexicanas. La creciente demanda de transporte, almacenamiento, servicios aduanales, trazabilidad y distribución ha generado un mercado competitivo donde destacan los operadores capaces de ofrecer soluciones integradas.
Empresas que cuenten con centros logÃsticos bien ubicados, sistemas de trazabilidad en tiempo real, infraestructura aduanal y experiencia en comercio exterior tienen una gran ventaja competitiva.
Nuevas demandas de trazabilidad
Con el incremento de exportaciones y la presión por cumplir con normativas internacionales, la trazabilidad logÃstica se vuelve indispensable. Los clientes finales exigen conocer la ubicación, condiciones y tiempos de su mercancÃa. Para las empresas mexicanas, esto implica invertir en tecnologÃa como sistemas WMS, TMS, sensores IoT y plataformas de monitoreo satelital.
No cumplir con estas expectativas puede significar la pérdida de clientes internacionales o sanciones por incumplimiento de estándares.
Crecimiento de hubs en zonas industriales
El modelo de nearshoring también ha incentivado el crecimiento de hubs logÃsticos en regiones industriales clave. Zonas como el BajÃo, el norte de Veracruz, el sur de Tamaulipas y partes de Jalisco han experimentado una mayor demanda de espacios logÃsticos integrados. Estos centros funcionan como nodos de consolidación, nacionalización, almacenamiento y distribución.
La cercanÃa de estos hubs con corredores industriales y rutas hacia la frontera los vuelve esenciales para una logÃstica efectiva.
Recomendaciones para adaptarse al nuevo mapa logÃstico
Evaluar nuevas rutas
Las rutas tradicionales pueden no ser las más eficientes bajo el nuevo esquema. Es necesario revaluar trayectos, considerar peajes, condiciones viales, tiempo de cruce en aduanas y disponibilidad de operadores. También se deben explorar rutas combinadas (multimodal) que integren transporte terrestre, ferroviario y marÃtimo.
Buscar operadores con experiencia en frontera
El éxito logÃstico en un entorno de nearshoring depende en gran medida del desempeño en la frontera. Operadores con conocimiento profundo de los procesos aduanales, requisitos documentales y regulaciones bilaterales ofrecen una ventaja clave. Además, pueden actuar con rapidez ante cualquier incidencia o retención en el cruce.
Aprovechar recintos fiscalizados como punto intermedio
Los recintos fiscalizados permiten almacenar mercancÃa sin nacionalizarla inmediatamente, ofreciendo ventajas fiscales, logÃsticas y de tiempo. Estos espacios son ideales como puntos intermedios dentro de rutas de exportación, permitiendo al importador o productor definir el momento exacto en que desea nacionalizar la mercancÃa o reexportarla.
Al operar con este modelo, se pueden optimizar inventarios, reducir riesgos fiscales y responder de forma más flexible a la demanda del mercado.
Conclusión
El nearshoring ya no es una proyección: es una realidad que está transformando la logÃstica en México desde sus cimientos. Para las empresas nacionales, esta situación representa tanto un reto como una gran oportunidad. Adaptarse a las nuevas rutas, invertir en tecnologÃa de trazabilidad, consolidar operaciones en hubs logÃsticos y trabajar con operadores integrales son pasos fundamentales para mantener la competitividad en un entorno global que cambia rápidamente.
Las rutas logÃsticas nacionales están tomando un papel central en la nueva economÃa de manufactura regional. Estar preparado para optimizarlas no solo impacta los costos, sino también la satisfacción del cliente y la capacidad de crecer sosteniblemente.
Grupo Multimodal te ayuda a rediseñar tu estrategia logÃstica para aprovechar al máximo el nuevo mapa del comercio. Nuestra ubicación estratégica, infraestructura especializada y experiencia en operaciones de nearshoring nos permiten ofrecer soluciones personalizadas para cada etapa de tu cadena de suministro.






